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Quelques mois après le lancement de l'EQS, la marque à l’étoile lance son homologue électrique le plus luxueux de la gamme, version SUV. Ce dernier séduit par son niveau de confort et sa technologie similaire à l'EQS classique, offrant une résistance tous terrains. Découverte.
UN DESIGN AVANT-GARDISTE
Ce nouvel EQS possède un design de 1ère classe et des matériaux exclusifs. Avec ses 5,12 mètres de long, 1,95 mètre de large et 1,71 mètre de haut, pour un empattement de 3,21 mètres, son esthétisme est fidèle à la version berline. Ce nouveau modèle se veut voyageur, grâce à son coffre de 645 à 2.100 litres. La calandre pleine est identique et conserve le bandeau lumineux qui lie un bloc optique à l'autre. D'ailleurs, ceux-ci sont équipés de la technologie « Digital Light » et disposent de 1,3 millions de micro-miroirs. Sans oublier la présence mythique de Mercedes à l’arrière, avec ses feux en forme d'hélice 3D.
ÉLÉGANCE ET AÉRODYNAMISME
Avec sa silhouette élégante et dynamique, il offre la finition AMG Line. Pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes (grâce à sa rangée optionnelle de deux sièges), son design sobre et épuré empreint de clarté lui confère une esthétique innovante. Le luxe d’une Classe S rencontre l’espace d’un SUV et le design typique des modèles Mercedes-EQ, établissant de nouvelles normes en matière de langage formel d’électromobilité. Une révolution dans l’apparence des SUV électriques. Optimisé sur le plan aérodynamique, il offre une présence unique sur la route et un effet positif sur l’autonomie électrique.
NUMÉRIQUE EMBARQUÉ
Que ce soit derrière le volant, en tant que passager ou depuis le siège arrière, ce nouveau SUV dispose des toutes dernières fonctionnalités numériques de Mercedes-EQ, pour vous faire profiter d’une expérience de conduite unique. Le véhicule est équipé d’un système de sonorisation surround Burmester® avec 15 haut-parleurs. Pour les passagers, les places peuvent être équipées en option du divertissement arrière. Côté conducteur, l’affichage est guidé en réalité augmentée au niveau du champ de vision. Vous gardez les yeux sur la route. Tout sauf ordinaire, le confort est unique. Bienvenue dans l’ère de l’électromobilité.
PUISSANCE ET TECHNOLOGIE
La propulsion de Mercedes-EQ offre une expérience électrique à son paroxysme. L’EQS SUV dispose jusqu’à 700 km d'autonomie selon le cycle urbain WLTP et atteint 80% de sa charge en 31 minutes grâce à sa batterie de 108.4 kWh. Côté motorisation, Mercedes propose deux versions, la première est nommée 450 et n'offre qu'un seul moteur électrique de 360 chevaux et 800 Nm de couple, placé sur l'essieu arrière. Le modèle supérieur 580 4Matic offre deux moteurs électriques pour une puissance de 544 chevaux pour un couple de 858 Nm.
